依据电动机布局地方不同，可以分为后电动机和前电动机，后电动机型号，是指电动机在生产商内部的编号，可以在新车的铭牌上查到。
电机布局方法
新能源车动力总成相比燃油车尺寸要小不少，所以在布局上也更灵活。放置在后轴，在加速时会有更好的牵引力，车头地方还可以留下更多的空间作为储物用，这也是现在大多数全新研发的新能源车会用的布局。另外依然会有一些电动车把电机放置在了车头，自然也是厂商整体权衡后的结果。另外而今不容易见到，但在矿山拉矿石的车上，会使用轮毂电机，也就是每个车轮有一个独立的电机，优势是驱动方案更灵活，省去了传动轴，不过如此会致使簧下水平增加，另外民用车因为车轮较小，能布置的电机体积受影响，所以现在还没大面积应用。
电动机种类
现在新能源用户要用永磁同步电机和感应异步电机这两种电机，不相同种类型的电机有各自的特征，厂商会依据商品的市场定位和本钱来考虑最后的策略。
永磁同步电机是一种交流电机，其转子由永磁材料制成，而定子则由线圈组成。这种电机借助永磁体产生的磁场与定子绕组产生的旋转磁场相互用途来产生转矩，驱动电机旋转。
永磁同步电机的特征包含：
1. 高效率：因为用了永磁体，PMSM在运行时无需额外的励磁电流，因此效率较高。
2. 高功率密度：因为永磁体的磁场强度高，PMSM可以达成较高的功率密度，即在较小的体积内产生较大的功率输出。
3. 高精度控制：PMSM的转速和地方可以通过电子控制单元精准控制，很合适需要精准控制的应用场所，如机器人、数控机床等。
4. 好的动态性能：因为转子惯量小，PMSM的响应速度快，动态性能好。
5. 低噪音和低振动：因为没电刷和换向器，PMSM运行时噪音和振动较低。
6. 维护本钱低：因为没机械磨损部件，PMSM的维护本钱相对较低。
感应异步电机，也称为感应电动机或异步电动机，是一种交流电机，广泛应用于工业、商业和家电中。这种电机的工作原理基于电磁感应，无需电刷或滑环，因此结构简单、维护便捷、靠谱性高。感应异步电机由定子和转子两部分组成。定子是电机的静止部分，上面绕有三相交流线圈，当三相交流电通过这类线圈时，会在定子内部产生旋转磁场。转子是电机的旋转部分，一般由铝或铜制成的导条组成，这类导条被嵌入到转子铁芯中，并与转子轴相连。 当定子的旋转磁场与转子导条相对运动时，依据法拉第电磁感应定律，转子导条中会产生感应电流。这类感应电流与定子磁场相互用途，产生电磁力，从而驱动转子旋转。因为转子的转速一直低于定子磁场的同步转速，因此这种电机被叫做异步电机。
感应异步电机特征包含
1. 结构简单：没电刷和滑环，降低了维护需要。
2. 靠谱性高：因为没易磨损的机械接触部件，因此问题率低。
3. 本钱较低：制造和维护本钱相对较低。
4. 运行稳定：因为转子和定子之间没直接的电气连接，因此运行稳定。
5. 调速便捷：通过改变供电频率或电压可以达成调速。